צ'יפ פוס שווי נקי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

2024 מְחַבֵּר: Lewis Russel | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 06:05

השווי הנקי של צ'יפ פוס הוא 18.5 מיליון דולר

ביוגרפיה של צ'יפ פווס ויקי

צ'יפ פוס נולד ב-13^ה'אוקטובר 1963, בסנטה ברברה, קליפורניה, ארה"ב, וזכה לתהילתו ולשוויו הנקי בעיקר באמצעות סדרת הריאליטי "Overhaulin", וגם דרך חברת עיצוב הרכב שלו Foose Design. במהלך הקריירה שלו הוא שיתף פעולה עם מותגים כמו פורד, וגם עבד עם קזינו מוטור סיטי בדטרויט. הקריירה שלו בתעשיית הרכב הייתה פעילה מאז שנות ה-90.

האם אי פעם תהיתם עד כמה עשיר צ'יפ פוס, נכון לסוף 2017? לפי מקורות, ההערכה היא שהשווי הכולל של צ'יפ הוא 18.5 מיליון דולר, סכום שנרכש במהלך הקריירה המצליחה שלו כמעצב רכב והופעות בטלוויזיה. במהלך הקריירה שלו הוא זכה במספר פרסים יוקרתיים, כמו פרס הרודסטר היפה ביותר מספר פעמים, ו-Street Rod of the Year, בנוסף, הוא נכנס להיכל התהילה של Diecast ב-2009.

צ'יפ פוס שווי נקי של 18.5 מיליון דולר

אהבתו של צ'יפ לרכב החלה כשהיה בן שבע, כאשר הוא החל לאט לאט לעזור לאביו בחברה שלו, Project Design, הממוקמת בסנטה ברברה, קליפורניה. ככל שפוס גדל, כך גדלה גם מעורבותו ואהבתו לרכבים. בגלל חיבתו לעיצוב מכוניות, נרשם פוז למכללה לעיצוב מרכז האמנות, משם סיים את לימודיו ב-1990 עם התמחות בעיצוב מוצרי רכב.

לאחר מכן זכה פוס לעבודתו העיקרית הראשונה ב-Sterenberger Design, ויתרה מכך עם Boyd Coddington כעובד חלקי - פוס עבד ב-Sterenberger Design עד 1993, אך אז עזב כדי להיות חבר במשרה מלאה בחברת Boyd Coddington. במהלך השנים הבאות, כישוריו הוצגו בסופו של דבר ברחבי העולם, כאשר עלה והפך לנשיא חברת "Hot Rods". חלק מהעיצובים שלו עבור Boyd Coddington כללו את Boydster I, Boydster II ו- Boyd Air. עם זאת, שיתוף הפעולה של פוס עם בויד הסתיים ב-1998, עקב פשיטת הרגל של החברה.

בלי קשר, פוז הקים במהרה חברה משלו, "Foose Design", המתמחה בעיצוב גרפי ובבנייה מלאה ושחזור של מכוניות ומוצרים נלווים. מאז שהקים חברה משלו, התהילה והשווי הנקי שלו עלו עם כל מיזם מצליח. בנוסף, הקריירה הפורה שלו אפשרה לו לשתף פעולה עם שלוש יצרניות הרכב הגדולות, פורד, ג'נרל מוטורס וקרייזלר.

בשנת 2007, פוס החל בייצור מכונית משלו - Hemisfear - שגם הוסיפה לערכו הנקי ולתהילה שלו, שכן המכונית הראשונה והעיצוב שלה נמכרה בסכום מדהים של 340,000 דולר לבעל מכונית הוינטג' והאספן רוג'ר בורגס, ב- המכירה הפומבית של מכוניות בארט-ג'קסון בפאלם ביץ'.

נוסף על השווי הנקי שלו, פוס הופיע בסרט התיעודי של TLC על גרסאותיו המשוננות של מכוניות כמו פורד Thunderbird מ-2002 וה-Spedbird. בשנת 2004, הסרט התיעודי הפך לתוכנית טלוויזיה בשם "Overhaulin`", שהציגה את Foose ואת הדגמים והעיצובים האחרונים שלו. היא שודרה עד 2008 ב-TLC, עם זאת, מאז 2012 התוכנית שודרה ברשת Velocity, עם כל הפרקים החדשים.

בסך הכל, הקריירה של פוז הייתה מוצלחת למדי, כפי שמעידים הפרסים הרבים בהם זכה. מלבד אלו שכבר הוזכרו, פוס זכה גם ב-Hot Rod הטוב ביותר בתערוכת בילספורט ב-2011, ובמכונית המותאמת הטובה ביותר עבור השינוי שלו לשברולט משנת 1954.

לגבי חייו האישיים ותחומי עניין אחרים, פוס מתגורר בדרום קליפורניה עם אשתו לין ובנם ובתם, אם כי יש שמועות לא מאושרות על גירושים אפשריים. הוא ידוע גם כסגן הנשיא של קרן המחקר פרוגריה, חטיבת קליפורניה.