צ'סלי סלנברגר שווי נקי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

2024 מְחַבֵּר: Lewis Russel | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 06:05

השווי הנקי של צ'סלי ברנט סאלנברגר ג'וניור הוא 1.5 מיליון דולר

צ'סלי ברנט סאלנברגר ג'וניור ביוגרפיה של ויקי

צ'סלי ברנט סלנברגר ג'וניור נולד ב-23 בינואר 1951, בדניסון, טקסס ארה ב, למרג'ורי פאולין וצ'לסי סלנברגר ממוצא שוויצרי וגרמני, והוא ידוע בעיקר כקפטן חברת תעופה לשעבר, המפורסם בנחיתה של טיסת US Airways 1549 בנהר ההדסון ב-2009.

אז עד כמה עשירה צ'לסי סלנברגר בסוף 2017? לפי מקורות מוסמכים, לקפטן הזה יש שווי נקי של 1.5 מיליון דולר, שנצבר מהקריירה שלו בתעשיית התעופה בין 1980 ל-2010.

צ'סלי סלנברגר שווי נקי של 1.5 מיליון דולר

לדברי משפחתו, סלנברגר היה מייצר לעתים קרובות דגמי מטוסים כשהיה ילד, והוא החל להתעניין בתחום זה לאחר שראה מטוסים צבאיים מבסיס חיל האוויר האמריקאי. הוא למד בבית הספר בדניסון, והאינטליגנציה שלו הייתה גבוהה מספיק כדי שיוכל להעפיל ל-MENSA. לאחר מכן למד באקדמיית חיל האוויר האמריקאי, סיים תואר ראשון במדעים, ולאחר מכן תואר שני בפסיכולוגיה תעשייתית באוניברסיטת פרדו, ותואר שני נוסף במנהל ציבורי מאוניברסיטת צפון קולורדו. הוא החל את הקריירה ב-US Airways, ויש לו תעודת טייס בהובלה תעופה ובנוסף לכך, תעודת טייס מסחרי. כתוצאה ממאמציו זכה גם בתעודה להיות מדריך טיסה. לאחר מכן הוא הוסמך כטייס קרב, הטיס את ה-F-4 Phantom מ-Lakenheath בבריטניה, ולאחר מכן הפך למדריך ב-Nellis AFB, נבאדה. צ'סלי עזב את ה-USAF ב-1980 בדרגת קפטן, והצטרף ל-US Airways.

לקפטן הזה הייתה קריירה מכובדת אם בדרך כלל חסרת אירועים בחברת התעופה, אבל זכה לתהילה כשהנחית את טיסה 1549 של US Airways באמצע ינואר 2009; כפי שאומר הסיפור האגדי, המטוס נפגע על ידי להקת אווזים קנדיים מיד לאחר ההמראה מנמל התעופה לה גווארדיה בניו יורק, והמטוס איבד כוח משני המנועים. צ'סלי, בעל ניסיון רב, הבין במהירות מה קרה, ולאחר שהבין שהוא לא יוכל להגיע לשדה תעופה, הוא ביצע נחיתת מים מושלמת על נהר ההדסון. כל האנשים שהיו על הסיפון פונו, ללא אובדן חיים או פציעה קשה. אירוע זה הפך את סלנברגר לגיבור, ונשיא ארה ב, ג'ורג' וו. בוש הודה לו על שהציל חיים רבים, ובאותה צורה נקרא סולנברגר על ידי ברק אובמה, שיהפוך לנשיא אחרי בוש. לאחר מכן, הוא השתתף בהשבעה הנשיאותית, שנערכה מאוחר יותר בינואר 2009, ושם פגש את ברק אובמה באופן אישי. צ'סלי וחברי הצוות האחרים זכו במדליית מאסטרס על ידי גילדת טייסי האוויר והנווטים האוויריים. בנוסף לכך, ב-24 בינואר של אותה שנה ערכה עיר הולדתו טקס מיוחד עבורו. מאוחר יותר הוענק לו לגיון הכבוד בסוף 2010, כאשר פרש מ-US Airlines.

באופן לא מפתיע, סולנברגר הפך לדובר על בטיחות חברת התעופה, ובקצה השני של הטיסה, בין 2010 ל-2013 היה יו"ר משותף של תוכנית ההיכרות לתעופה הצעירה של Young Eagles של ה-EAA, יחד עם הקצין הראשון ג'פרי סקילס. כמו כן בשנת 2010, CBS News שכרה את סולנברגר כמומחה לתעופה ולבטיחות אוויר. בנוסף, הוא בילה זמן מה כחוקר תאונות, ובעניין זה שימש כיו"ר המקומי לבטיחות אווירית של איגוד טייסי קווי האוויר; זאלנברגר זוכה להכרה נרחבת בשל עבודת הבטיחות שלו בסניף זה.

הקריירה הארוכה והמצליחה שלו הסתיימה ב-2013, לאחר יותר מ-40 שנה כטייס, ולאחר שצבר 20,000 שעות טיסה מרשימות.

בנוסף לקריירת טיסה מוצלחת, צ'לסי היא גם סופרת שכתבה שני ספרים: ''החובה הגבוהה ביותר: החיפוש שלי אחר מה שבאמת חשוב'' ו'' לעשות הבדל: סיפורים על חזון ואומץ ממנהיגי אמריקה''.

כשזה מגיע לחייו האישיים, סולנברגר שיתף הרבה מידע בנוגע לנושא הזה בספריו. הוא נשוי ללוריין סלנברגר ויש לו שתי בנות מאמצות, קייט וקלי איתה. משפחת סולנברגר מתגוררת כעת באזור מפרץ סן פרנסיסקו.