תוכן עניינים:

סטייסי דייוויד שווי נקי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים
סטייסי דייוויד שווי נקי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

וִידֵאוֹ: סטייסי דייוויד שווי נקי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

וִידֵאוֹ: סטייסי דייוויד שווי נקי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים
וִידֵאוֹ: Stacey David Bio, Net Worth, Family, Affair, Lifestyle & Assets 2024, אַפּרִיל
Anonim

השווי הנקי של סטייסי דייוויד הוא 3 מיליון דולר

ביוגרפיה של סטייסי דיוויד ויקי

סטייסי דייוויד, ילידת איידהו ארה"ב, היא משרתת כלי רכב מקצועית ומנחת טלוויזיה, כנראה הידועה בעיקר בהנחיית סדרת הטלוויזיה "משאיות!" ו-"Stacey David's GearZ".

אז כמה עשירה סטייסי דיוויד עכשיו? לפי מקורות, דיוויד צבר עושר של למעלה מ-3 מיליון דולר, נכון לתחילת 2018. הונו הנקי הרוויח דרך עסקי הרכב שלו, ודרך מעורבותו בתעשיית הבידור, האחרונה החלה בשנות ה-90.

סטייסי דייוויד בשווי נטו של 3 מיליון דולר

דיוויד גדל באיידהו - אהבתו לכלי רכב מנועיים נולדה בשנות העשרה שלו, כאשר בנה קארטס מהירים במיוחד עם 440 מנועי אופנועי שלג. זמן קצר לאחר מכן, הוא עזר לשחזר את המכונית הראשונה שלו, באג פולקסווגן משנת 1963 של אחותו, ואז הגיע ג'יפ הפגושים השטוח הישן של אביו, וויליס, וכך התרחבה גם התשוקה של דייוויד להנעה ארבע גלגלים ולרכיבת שטח.

כבר בתיכון שלו, הוא נראה נוהג במכונית 5 Window Coupe משנת 1930. מאוחר יותר הוא נרשם לאוניברסיטת בויס סטייט כדי ללמוד ביולוגיה, אולם במקום להשתתף בשיעורים, דייוויד מצא תחביב מעניין ומהנה יותר - הוא התחיל להשתתף במסלולים מקומיים, ולמד הכל על מירוצים. זמן קצר לאחר מכן, הוא הפך לסטודנט לטכניקות הבנייה הייחודיות של שמות מרכזיים בתעשייה, כמו ג'ורג' באריס, ג'ון באטרה ודאריל סטארבירד.

לאחר מכן עבר דיוויד לנאשוויל, שם פתח חנות משלו בשם "The Rattletrap", והמשיך לעבוד על כל דבר, החל משחזור, בניית מנועים, ייצור ועד עבודות צבע בהתאמה אישית, בין אם זה מכוניות, משאיות או כל דבר אחר שהופיע בו. החנות שלו. עבודתו הקשה אפשרה לו לצבור מוניטין נחוץ, שבסופו של דבר החל להניב לו הכנסה נכבדת.

ואז בשנת 1998, עבודתו והמוניטין של דיוויד הביאו אותו לפגוש את עולם הטלוויזיה. הוצעה לו תפקיד של מנחה בסדרת הטלוויזיה "ספייק" בשם "משאיות!", לצד מל פייר. בעונת 1999 של התוכנית, דיוויד הפך למנחה המשותף שלה, ואז בשנת 2000 כשפייר עזב, הוא נשאר המנחה היחיד, ויבלה את שמונה השנים הבאות בתוכנית - הוא גם שימש כמפיק התוכנית. במהלך כהונתו, "משאיות!" הפכה לאחת התוכניות עם הדירוג הגבוה ביותר בהרכב סוף השבוע של הרשת, למעשה מתגאה במספרי הקהל הגבוהים ביותר מכל תוכנית רכב/איך לעשות לאורך שמונה שנות האירוח של דיוויד. זה כנראה היה בגלל שהצופים זיהו וכיבדו את העובדה שדיוויד, בניגוד להרבה מארחים דומים אחרים, עשה את כל העיצוב והבנייה בעצמו, מה שאסף לו קהל מעריצים נאמן. מלבד סלילת דרכו לתהילה גדולה יותר, מעורבותו של דיוויד ב"משאיות!" להראות שהוסיף במידה ניכרת את השווי הנקי שלו.

לאחר התקופה שלו ב-"Trucks1", דיוויד החל להנחות תוכנית חדשה בשם "Stacey David's GearZ" בשנת 2007. בתחילה שודרה ב-ESPN2, התוכנית עברה לערוץ Speed בתחילת העונה השנייה, ורצה לחמש עונות נוספות. החל מהעונה השמיניה, התוכנית שודרה ב-MavTV וב-Velocity, ושימשה עבור דיוויד דרך מושלמת לחזק את מעמדו בתעשייה ולהגביר את ההכנסות של העסק שלו, ולכן לשפר משמעותית את השווי הנקי שלו.

כיום, דוד הוא בונה ומעצב רכב מוכשר, אשר מיוחס ליצירת כמה מהרכבים הטובים ביותר, ויש מאחוריו גם קריירת טלוויזיה ארוכה, שבהחלט הפכה אותו לעשיר ומפורסם.

מלבד תעשיית הרכב, מקורות טוענים שדיוויד הוא מוזיקאי מוכשר מאוד, שניגן בגיטרה ברמה מקצועית בשנותיו הראשונות, אך בעיקר על מנת לגייס כסף לפרויקטי הרכב שלו.

בכל הנוגע לחייו האישיים של דוד, אין פרטים שנחשפים לתקשורת. מכיוון שהוא מרחיק את חייו הפרטיים מעיני הציבור, מקורות אינם מודעים למצב היחסים שלו בעבר או הנוכחי.

מוּמלָץ: