תוכן עניינים:

שווי נטו של קו ווי מנג: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים
שווי נטו של קו ווי מנג: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

וִידֵאוֹ: שווי נטו של קו ווי מנג: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

וִידֵאוֹ: שווי נטו של קו ווי מנג: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים
וִידֵאוֹ: נטו, ברוטו, עלות שכר 2024, מאי
Anonim

1.4 מיליארד דולר

ביוגרפיה של ויקי

דונלד גלן "דון" גרליטס (נולד ב-14 בינואר 1932, טמפה, פלורידה) הוא נהג מרוץ אמריקאי ומהנדס רכב חלוץ, הוא נחשב לאבי מרוצי הדראג. הוא ידוע בתור "Big Daddy" כדי לגרור אוהדי מירוצים ברחבי העולם. תמיד חלוץ בתחום מרוצי הדראג, הוא, בעזרתו של T. C. לימונים, שקשורים לפחות בחלקם לאובדן חלק מרגלו בתאונת מירוצי דראג, שיכללו את "עיצוב דראגסטר הדלק העליון" של המנוע האחורי. עיצוב זה בטוח יותר, מכיוון שהוא שם את רוב עיבוד הדלק והחלקים המסתובבים או ההדדיים של הדראגסטר מאחורי הנהג. הנהג ממוקם ב"אוויר צלול" מול כמעט כל הרכיבים המכניים, ובכך נשאר מסוגל להפעיל מגוון ציוד בטיחות במקרה של תקלות מכניות קטסטרופליות או שריפה. גרליטס היה מקדם מוקדם של חליפה מלאה עמידה באש - שלמה עם גרביים וכפפות, שמותגו לעתים קרובות בשם נומקס. סימני שעה ברבע מייל; הוא גם היה הראשון לטופ 200 ב-1/8 מייל. שימו לב שכל הרשומות הרשמיות של NHRA דורשות ריצה של "גיבוי" (מהירות וזמן שחלף בתוך 1% מהשיא) במהלך האירוע המסוים שבו נקבע השיא כדי לאמת את רמת הביצועים החדשה והגבוהה יותר. הוא הוכנס למספר רב של היכלי תהילה וזכה בפרסים רבים במהלך הקריירה שלו.במאי 2014 בגיל 82, גרליטס קבע שיא מהירות של 184 קמ"ש בדראגסטר EV, רכב חשמלי המונע על ידי סוללות שאינו בוער דלק..

מוּמלָץ: