שווי נקי של קאל ירבורו: ויקי, נשואים, משפחה, חתונה, שכר, אחים

2024 מְחַבֵּר: Lewis Russel | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 06:05

השווי הנקי של וויליאם קיילב יארבורו הוא 50 מיליון דולר

וויליאם קיילב יארבורו ביוגרפיה של ויקי

וויליאם קיילב יארבורו נולד ב-27 במרץ 1939 בטימונסוויל, דרום קרוליינה ארה ב, והוא נהג מכונית מירוץ בדימוס, ובעלים של קבוצת Cale Yarborough Motorsports. הוא מוכר בעולם בעיקר בזכות הזכייה בשלוש סדרות גביע NASCAR של Monster Energy ברציפות, ב-1976, 1977 ו-1978. הקריירה שלו הייתה פעילה מסוף שנות ה-50 ועד סוף שנות ה-80.

האם אי פעם תהיתם עד כמה עשיר קייל יארבורו, נכון לתחילת 2017? על פי מקורות מוסמכים, ההערכה היא שהשווי הנקי של יארבורו מגיע ל-50 מיליון דולר, סכום שהרוויח במהלך הקריירה המוצלחת שלו במירוצי מכוניות.

שווי נקי של קייל יארבורו 50 מיליון דולר

קאל הוא הבן הבכור מבין שלושה שנולדו לאנני וג'וליאן יארבורו. הוא גדל ממש מחוץ לטימונסוויל, דרום קרוליינה, בקהילה בשם Sardis; אביו מת בהתרסקות מטוס כשקייל היה בן עשר. בזמן לימודיו בתיכון, קייל שיחק כדורגל כמחסנית, והגיע לרמת כדורגל חצי מקצוענית, כששיחק בקבוצות בקולומביה, דרום קרולינה. הוצע לו גם להתנסות על ידי וושינגטון רדסקינס, עם זאת, הוא בחר במרוצים מוטוריים במקום.

הוא נתקל לראשונה במירוץ כשהיה עדיין נער, צופה מיציעי ה-500 הדרומי, ללא כרטיס לפי האוטוביוגרפיה שלו. במהלך שנות ה-50 הוא ניסה להיכנס לדרום 500 כנהג על ידי שקר לגבי גילו, אך נתפס ונאסר על NASCAR. למרות זאת, בשנת 1957 הוא ערך את הופעת הבכורה שלו בנהיגה עבור בוב וות'רלי בפונטיאק מספר 30. הוא החל את המירוץ ממקום 44 והצליח לשפר שני מקומות לפני סיום המירוץ, למרות בעיות מכניות. ב-1959 הוא עבר מפונטיאק לפורד, מה שעזר להופעה שלו, וסיים במקום ה-14 בגני הירידים של מדינות דרום ב-1960.

ב-1961 הוא הצטרף לצוות ג'וליאן בואסניק, שעדיין נהג בפורד, ובסאות'רן 500 הצליח במקום ה-30. בשנה שלאחר מכן הוא נהג בשמונה מירוצים עבור ג'וליאן בואסניק, דון האריסון ו-Wildcat Williams, וסיים את עשרת הראשונים שלו במירוץ המוקדמות של דייטונה 500. קייל השתפר שנה אחר שנה, ואחרי שנסע בקבוצות כמו הרמן בים, ריי אוסבורן, הולמן-מודי, מתיוס ראסינג, ביד מור הנדסה ורבים אחרים עד 1971, החליט קאל להצטרף לסדרת גביע ווינסטון.

תחילה הוא נסע עבור פוקס רייסינג בפלימות', מספר 3, אך לאחר ביצועים בינוניים הצטרף להיילטון מוטורספורטס במרקורי מס' 98, ולאחר מכן אלינגטון רייסינג בשברולט מס' 28, אך ללא הצלחה גדולה.

עם זאת, הוא המשיך בקריירה שלו והפך לנהג במירוצי הווארד אנד אגרטון, כשנהג בשברולט מספר 11. הביצועים שלו החלו להשתפר, וב-1974 הוא ניצח בעשרה מירוצים, שני לריצ'רד פטי אבל עם כמעט 600 נקודות בגירעון. לעונה הבאה, הקבוצה שלו נקנתה על ידי ג'וניור ג'ונסון והקבוצה מותגה מחדש ל-Junior Johnson & Associates. הוא רשם את העונות הטובות ביותר שלו מ-1976 עד 1979, וזכה בשלוש אליפויות רצופות, ב-1976, 1977 ו-1978, מה שהגדיל את השווי הנקי שלו. ב-1979 הוא היה רביעי, ובעונת 1980 סיים שני. הוא נשאר פעיל כרוכב עד 1988, אבל ככל רוב הקריירה שלו, הוא לא פרסם תוצאות ראויות לציון, וסיים מהמקום ה-24 ל-38. עם זאת, הוא השתתף ב-560 מירוצים, מתוכם 83 ניצח, בעוד שהוא זכה גם ל-319 מקומות עשרת הראשונים.

הודות להצלחתו, קייל קיבל פרסים יוקרתיים ותוארים רבים, כולל כניסה להיכל התהילה הבינלאומי של הספורט המוטורי בשנת 1993, כניסה להיכל התהילה הלאומי של הספורט המוטורי של איגוד העיתונאים והיכל התהילה של הספורט המוטורי של אמריקה, שניהם בשנת 1994, בין רבים אחרים הישגים.

לגבי חייו האישיים, קאל נשוי לבטי ג'ו תיגפן מאז 1961; לזוג שלושה ילדים משותפים. הם גרים בסרדיס, דרום קרולינה.