תוכן עניינים:

שווי נקי של צ'יפ גאנסי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים
שווי נקי של צ'יפ גאנסי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

וִידֵאוֹ: שווי נקי של צ'יפ גאנסי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

וִידֵאוֹ: שווי נקי של צ'יפ גאנסי: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים
וִידֵאוֹ: Joanna Gaines Biography | Married | Husband | Salary | Net Worth | Height 2024, מאי
Anonim

השווי הנקי של צ'יפ גאנסי הוא 20 מיליון דולר

ביוגרפיה של צ'יפ גנאסי ויקי

פלויד "צ'יפ" גאנסי, הבן נולד ב-24 במאי 1958 בפיטסבורג, פנסילבניה ארה"ב, שם גם זכה במירוץ האוטומטי הראשון שלו בפורמולה פורד בגיל 18. מעטים האנשים שהצליחו לבנות את עושרם מהקריירה שלהם. מה שהם אוהבים לעשות, אבל צ'יפ גאנסי עשה קריירה מצליחה במירוצים, תחילה כנהג, אך ידוע בעיקר כבעלים של Chip Ganassi Racing (CGR), שנמשך כעת למעלה מ-35 שנים.

אז כמה עשיר הוא צ'יפ גאנסי? השווי הנקי של צ'יפס מוערך על ידי מקורות בלמעלה מ-20 מיליון דולר נכון לתחילת 2016, רוב הונו צבר מהיותו נהג מרוצים, אבל במיוחד מהבעלות והניהול של Chip Ganassi Racing (CGR).

צ'יפ גאנסי שווי נקי של 20 מיליון דולר

לגנאסי היה חינוך רגיל יחסית, אלא שהיה לו רצון להתחרות בכל סוג של פעילות ספורטיבית מרוצים. למרות שזה היה יותר תחביב מאשר מטרה עבורו, הוריו תמכו בו. הוריו התומכים של גאנסי אפילו הרחיקו לכת ואפשרו לו (בגיל 16) ולחברו בן ה-17 לנסוע מפנסילבניה עד לקליפורניה רק כדי להשתתף במרוץ אופנועים.

גאנסי ניסה מרוצי מכוניות מסוג אחר לאחר שהתחרה בכמעט שלושה תריסר מרוצי אופנועים - מרוצי אופנועים - שהזניקו את הקריירה שלו. אפילו בשנות העשרה שלו הוא היה אדם עסוק, הוא למד בקולג' באוניברסיטת דוקסן, ובמקביל עבד עבור אביו. ייתכן שצ'יפ ירש את כישורי המנהיגות והניהול שלו מאביו, פלויד גנסי האב שהיה הבעלים של קבוצת FRG שבה צ'יפ היה גם סגן הנשיא. החברה של אביו עסקה בנדל ן מסחרי, תחבורה ותחומים נוספים. עם זאת, צ'יפ התחרה גם במירוצי חובבים עד ב-1981, אז הפך לאלוף אזורי. קריירת המירוצים המקצועית שלו התחילה עם Super Vee, אבל כמה ימים לאחר שסיים את לימודיו בתואר BA בפיננסים מאוניברסיטת Duquesne, הוא העפיל לאינדיאנפוליס 500; חשוב להדגיש שבאותה תקופה צ'יפ היה אחד מ-100 האנשים היחידים שהצליחו אי פעם.

לאחר מכן, השיא בקריירה שלו כוללים לסיים במקום ה-6 באליפות רוברט בוש פורמולה סופר וי בשנת 1981 עם מכונית מרץ-פולקסווגן 79/80SV Ralt-Volkswagen RT5 שלו. יש לציין שהוא עדיין לא היה חלק מאף קבוצת מרוצים כאשר פרץ למירוצי מכוניות, אבל אז הביצועים שלו תפסו את עינו של בעל הקבוצה פט פטריק והוא רץ עבורם בין השנים 1981 – 1984. לרוע המזל, קריירת המרוצים של גאנסי הסתיימה למעשה. עם התרסקות במישיגן 500 ב-1984, סבל מפציעות חמורות, למרות שהוא רץ לסירוגין בשלוש השנים הבאות, אפילו זכה בקודאק Copies 500 ב-1986. עם זאת, הוא רכש אז בפטריק רייסינג ב-1988, והקריירה השנייה שלו החלה.

לאחר שזכה ב-Indianapolis 500 עם אמרסון פיטיפלדי בשנת 1989, כמו גם בסדרת CART, צ'יפ גאנסי הקים את קבוצתו Chip Ganassi Racing (CGR) שלימים יביא לו תהילה ועושר! הקבוצה זכתה להצלחה רבה מאז הקמתה ב-CART, INDYCAR, NASCAR, GRAND-AM ועכשיו, באליפות TUDOR United SportsCar, שנהגים רבים משתוקקים לנהוג עבורו.

לקח ל-CGR ארבע עונות לנצח במירוץ, אבל מאז גאנסי הוביל את הקבוצה לזכיות בכל סוגי האליפות, החל מ-Indycar ב-1996, באמצעות חדשנות בעיצוב מכוניות וגיוס נהגים המסוגלים לעשות את העבודה באותם סוגים שונים. שמות כמו ג'ימי ואסר, אלכס זנרדי, דן וולדון, דריו פרנצ'יטי וחואן פבלו מונטויה הם שם נרדף ל-CGR, וצ'יפ עדיין מתקדם.

בחייו האישיים, צ'יפ גנאסי התחתן עם ספורטאית הטניס המקצוענית, קארה סמול, ב-1995, ויש להם בת, טסה גנאסי, שנראה שנועדה ללכת בעקבות אביה בהופעה באינדיאנפוליס 500 כדי לבצע את הבחירה הראשונה בהגרלת המוקדמות. משפחת גאנסי עדיין מתגוררת בעיר הולדתו של צ'יפ בפיטסבורג, פנסילבניה עד היום.

מוּמלָץ: