תוכן עניינים:

שווי נקי של בויד קודינגטון: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים
שווי נקי של בויד קודינגטון: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

וִידֵאוֹ: שווי נקי של בויד קודינגטון: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

וִידֵאוֹ: שווי נקי של בויד קודינגטון: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים
וִידֵאוֹ: Swedish film producer try to interview tv-star Jo Coddington but massive fail occur. 2024, אַפּרִיל
Anonim

השווי הנקי של בויד ליאון קודינגטון הוא 12.5 מיליון דולר

בויד ליאון קודינגטון ויקי ביוגרפיה

בויד לאון קודינגטון נולד ב-28 באוגוסט 1944, ברופרט, איידהו ארה"ב, והיה מעצב רכבי הוט רוד, הבעלים של חנות בויד קודינגטון הוט רוד, כמו גם מנחה הטלוויזיה של סדרת הריאליטי "אמריקן הוט". Rod” (2004 – 2008) שודר ב-TLC (שודר גם באיטליה בערוץ DMAX). הוא נכנס להיכל התהילה של הוט רוד ב-1997. הוא נפטר ב-2008.

כמה היה השווי הנקי של בויד קודינגטון? מקורות מוסמכים העריכו כי הגודל הכולל של עושרו הגיע לכ-12.5 מיליון דולר, לפי הנתונים שהומרו לימינו. עיצוב מכוניות ועיגון תוכנית הטלוויזיה היו המקורות העיקריים לשווי הנקי של קודינגטון.

שווי נקי של בויד קודינגטון 12.5 מיליון דולר

מלכתחילה, בויד גדל ברופרט, שם למד בבית ספר למכונות עיבוד מתכת והשלים התלמדות של שלוש שנים בתחום זה. ב-1968 עבר לקליפורניה, והחל לבנות מוטות חמים ביום ולעבוד כמכונאי בדיסנילנד בלילה. מאוחר יותר, הוא נודע ביצירת דגמים ייחודיים עבור Hot Rod. השווי הנקי שלו הוקם.

בשנת 1977, בויד קודינגטון הגשים את אחד מחלומותיו לפתוח חנות משלו שזכתה לכותרת Hot Rods by Boyd, הממוקמת ב-Cypress, קליפורניה. עד מהרה, הוא זכה לתהילה; הלקוח הגדול הראשון שלו היה ורן לוס, כאשר קודינגטון עבד על המכונית שלו, מכונית קופה משנת 1933, שזכתה מאוחר יותר בפרס אל סלונאקר בתערוכת אוקלנד רודסטר בשנת 1981. לאחר מכן, המעצב זכה בפרסים רבים על מאמציו ההנדסיים - בויד הפך לזוכה של האירוע America's Most Beautiful Roadster (AMBR) של Grand National Roadster Show שבע פעמים. פעמיים הוא היה הזוכה במצוינות העיצוב של דיימלר-קרייזלר. בויד גם הוכנס להיכלי התהילה השונים של יצרניות רכב אמריקאיות, כולל היכל התהילה של Grand National Roadster Show, היכל התהילה של SEMA, היכל התהילה של כביש 66 ומוזיאון היכל התהילה הלאומי של רוד אנד מותאם אישית.

יתרה מכך, בויד החל להתעניין בבניית גלגלי סגסוגת מיוחדים בהתאמה אישית, העשויים בדרך כלל מבלט (בלוק) של אלומיניום מוצק. לצד ג'ון באטרה, בויד היה חלוץ של סוג זה של עבודה מקוביות 'בילט', שהוחלו לא רק על הגלגלים, אלא על המכונית כולה. בשנת 1988, Coddington הקים את Boyd's Wheels Inc., והחל בייצור ושיווק של סוג זה של גלגלי בילט מותאמים אישית, שיוצרו דגמים הידועים כגלגלים חד-פעמיים. בסך הכל, כל ההתקשרויות המתוארות לעיל הוסיפו סכומי עתק לגודל הכולל של השווי הנקי של בויד קודינגטון.

לבסוף, בחייו האישיים של קודינגטון, הוא התחתן עם פגי ג'ין קינג בשנת 1965, איתה נולד לו ילד אחד. מ-1971 עד 1996, הוא היה נשוי לדיאן מארי רגונה אלקינס, ונולדו להם שלושה ילדים. משנת 2002 ועד מותו, הוא היה נשוי לג'ו אנדניס קלוזן מקגי. בויד, שסבל מסוכרת, מת ב-28 בפברואר 2008 בויטייר, קליפורניה, כתוצאה מסיבוכים שנבעו מניתוח שנערך לאחרונה, והוא נקבר ב-Rose Hills Memorial Park בויטייר.

מוּמלָץ: