שווי נקי של Ayrton Senna: ויקי, נשוי, משפחה, חתונה, משכורת, אחים

2024 מְחַבֵּר: Lewis Russel | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 06:05

השווי הנקי של Ayrton Senna הוא 400 מיליון דולר

ביוגרפיה של Ayrton Senna Wiki

איירטון סנה דה סילבה נולד ב-21 במרץ 1960, בסאו פאולו, ברזיל - אך קיבל את שם הנעורים של אמו סנה - והיה נהג מכונית מרוצים, הידוע בעיקר בכך שזכה בשלוש אליפויות עולם בפורמולה 1 עבור מקלארן. הוא היה פעיל מ-1984 ועד מותו ב-1994, ונחשב לאחד מגדולי נהגי הפורמולה 1 בכל הזמנים. כל מאמציו עזרו להעמיד את הערך הנקי שלו למקום בו היה לפני מותו.

כמה עשיר איירטון סנה? נכון לאמצע 2017, מקורות מעריכים שווי נקי שעמד על 400 מיליון דולר, שהרוויח בעיקר דרך קריירה מצליחה בפורמולה 1. הוא זכה במספר רב של מירוצים במהלך הקריירה שלו וכל ההישגים הללו הבטיחו את עמדת עושרו.

שווי נקי של איירטון סנה 400 מיליון דולר

בגיל צעיר איירטון פיתח עניין בספורט מוטורי ומכוניות. עם זאת, הוא סבל מקואורדינציה מוטורית לקויה, אך בסופו של דבר שיפר את כישוריו ובגיל 13 כבר התחרה בתחרויות קארטינג. הוא למד בקולג'יו ריו ברנקו ולאחר הבגרות הלך ללמוד מנהל עסקים, אך נשר לאחר מספר חודשים.

בשנת 1977 זכה סנה באליפות דרום אמריקה בקארטינג. ארבע שנים לאחר מכן, הוא עבר לאנגליה ועבר למירוץ חד-מושבי, וזכה באליפות טונסנד-ת'ורסון פורמולה פורד 1600. לאחר מכן הוצע לו נסיעה לקבוצת פורמולה פורד 2000, והוא יזכה הן באליפות בריטניה והן באליפויות פורמולה פורד 2000 של 1982. בשנה שלאחר מכן, הוא זכה באליפות הפורמולה השלישית הבריטית ובגרנד פרי הפורמולה 3 של מקאו.

לאחר מכן, איירטון החל לבחון עבור קבוצות פורמולה 1, וקיבל חוזה שבסופו של דבר יגדיל את השווי הנקי שלו. הוא נהג עם הקבוצה החדשה יחסית טולמן ושיתף פעולה עם ג'וני צ'קוטו. הוא ערך את הופעת הבכורה שלו בגראנד פרי הברזילאי 1984, ואז קיבל שתי נקודות באליפות העולם בגרנד פרי של דרום אפריקה וכן בגראנד פרי הבלגי. הוא התחיל לפתח את היכולת לספק פרטים טכניים מאוד ספציפיים על הביצועים של המכוניות שלו והמסלולים, מה שעזר לו להמשיך ולהשתפר, והוא זכה בשני נקודות פודיום נוספות בעונה. בשנת 1985, הוא היה שותף עם לוטוס-רנו וייקח את הפול פוזישן הראשון שלו בגרנד פרי של פורטוגל. זה היה ה"גראנד סלאם" הראשון שלו שכן הוא גם קבע את ההקפה המהירה ביותר. הוא השיג ניצחון נוסף בתנאים רטובים ב- Circuit de Spa-Francorchamps. השווי הנקי שלו עלה.

הוא התחיל את העונה הבאה טוב וזכה בגראנד פרי הספרדי למרות שהיו לו צרות בכמה מירוצים. הוא עדיין זכה בגראנד פרי של דטרויט בהמשך העונה. הוא ניצח בשני מירוצים ברציפות בעונה הבאה, ועזר לו להוביל באליפות העולם. עם זאת, עם מכוניות עם ביצועים טובים יותר מיריביו, הוא החליט לעבור למקלארן ב-1988.

הוא התחיל לעבוד עם אלוף העולם הכפול דאז אלן פרוסט במקלארן. לשניים תהיה יריבות, אבל עדיין עבדו יחד כדי להתכונן מול האופוזיציה, והצמד ינצח ב-15 מתוך 16 מירוצים ב-McLaren MP4/4. ב-1988, סנה יזכה באליפות העולם הראשונה שלו, ובמהלך השנה הוא שבר כמה שיאים. פרוסט יעזוב את מקלארן בשנה שלאחר מכן, וסנה יהפוך שוב לאלוף העולם ב-1990 לאחר התנגשות שהכריעה את הניצחון מול פרוסט, ויהפוך לאלוף העולם הצעיר ביותר שלוש פעמים בשנה שלאחר מכן.

הוא המשיך למרוץ עד 1994 כשהתרסק במהלך הגראנד פרי של סן מרינו, מכוניתו נכנסה ישר לתוך קיר התמך הבטון.

בקריירת הפורמולה 1 שלו, מ-161 מירוצים, לסנה היו 41 ניצחונות ו-80 פודיומים (שלושה ראשונים), פלוס 65 עמדות פול ו-19 הקפות מהירות ביותר.

לחייו האישיים, ידוע שסנה היה נשוי לליליאן דה ואסקונסלוס סוזה בשנים 1981 עד 1982. הוא היה מאורס גם לאדריאן ימין, אך מערכת היחסים ביניהם הסתיימה בשנת 1988. הוא יצא עם כוכבת הטלוויזיה Xuxa מ-1988 עד 1990 ולאחר מכן יצא לצאת כריסטין פראצ'יו. עוד דווח כי היה לו רומן עם הדוגמנית קרול אלט. בזמן מותו, הוא היה במערכת יחסים עם הדוגמנית אדריאן גליסטו. הוא נפטר כתוצאה מהתאונה בזמן מירוץ בגראנד פרי של סן מרינו ב-1994.